Les 10 points de contrôle

• Usure visible : rayures autour du barillet, métal écaillé, jeu latéral excessif.

• Dépassement : le cylindre ne doit pas dépasser plus de 3 mm côté extérieur.

  
  

  Un cylindre qui dépasse peut être cassé en quelques secondes avec une pince.

  
  

• Rosace et entrée de clef : présence, fixation, absence de jeu.

• Anti-extraction : dispositif présent et fonctionnel — vérifier que le cylindre ne peut pas être extrait sans la clef.

  
  

  Absent sur la majorité des cylindres d'entrée de gamme installés avant 2015.

  
  

• Alignement serrure / cylindre : rotation fluide sans point dur, pêne rentrant correctement.

• État des clefs : dents non usées, tige non déformée, possibilité de copier les clefs sans obstacle (à supprimer).

• Nombre de clefs en circulation : registre à jour, clefs perdues signalées et traitées.

• Certification A2P : obligatoire selon usage et exigences de l'assurance : étoiles visibles sur le cylindre.

  
  

  Sans certification A2P, certaines assurances refusent la prise en charge en cas d'effraction.

  
  

• Compatibilité avec la gâche : pêne rentrant sans forcer, engagement complet.

• Cohérence du parc : cylindres identiques ou système d'organigramme défini et documenté.